ในขณะที่เศรษฐกิจของจีนเข้าสู่ "ความปกติใหม่" และอุตสาหกรรมรถสามล้อในประเทศถึงจุดหัวเลี้ยวหัวต่อที่สำคัญสำหรับการพัฒนาในอนาคต BEYEE กำลังใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของตน-ซึ่งสร้างขึ้นจากอิทธิพลของแบรนด์ที่ลึกซึ้งในช่วงสองทศวรรษ- เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสที่เกิดขึ้นใหม่
รถสามล้อ BEYEE ใช้เหล็กสปริงคุณภาพสูง- สปริงมีการออกแบบที่เสริมความแข็งแรงและหนาขึ้น และมีระยะห่างที่ปรับได้ เพื่อให้มั่นใจว่าจะตอบสนองความต้องการของสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย ในการออกแบบจากผู้ผลิตรายอื่น สปริงมักจะได้รับความเหนื่อยล้าและแรงอัดหลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง ส่งผลให้เครื่องยนต์โยกเยกและมักทำให้โบลต์ฝาสูบแตกหัก เพื่อแก้ไขปัญหานี้ เราได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนประกอบนี้ ซึ่งช่วยลดอุบัติการณ์ของความล้มเหลวของสลักเกลียวฝาสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ คันสตาร์ทแบบเตะ-ของเรายังแตกต่างจากที่ใช้โดยผู้ผลิตทั่วไป เราใช้เหล็กชุบแข็ง-และ-ไม่มีอุณหภูมิ. 45 เพื่อให้มั่นใจว่าแม้จะสตาร์ทบ่อยครั้ง ก็ไม่มีการหลวมหรือการเล่นเกิดขึ้นระหว่างเพลาเอาท์พุตของเครื่องยนต์และคันสตาร์ท-
มาดู-กลไกการเปลี่ยนเกียร์-ที่ผู้สังเกตการณ์อาจสังเกตเห็นบางอย่างแล้ว ต่างจากการออกแบบตะขอคู่-ที่ใช้โดยผู้ผลิตส่วนใหญ่ ซึ่งมีแนวโน้มที่จะสร้างเสียงรบกวนที่ไม่ต้องการขณะขับรถ เราใช้การออกแบบข้อต่อลูก-ลูกกลม-คู่ การตั้งค่านี้มีบู๊ทกันฝุ่นและการเชื่อมต่อแบบร่อง พื้นที่สัมผัสที่เพิ่มขึ้นช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ส่งผลให้กลไกการเปลี่ยนเกียร์มีความน่าเชื่อถือโดยรวมเป็นพิเศษ นอกจากนี้เรายังได้ปรับตำแหน่งกลไกไปข้างหน้ามากขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่ารู้สึกสบายอย่างมากเมื่อเปลี่ยนเกียร์