Zongshen Longxin ครองอันดับหนึ่งในประเทศจีนด้วยปริมาณการผลิตและการขายต่อปี 3.46 ล้านคัน ตามมาด้วย Beiyi งาน Expo แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด Zongshen Group แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดของบริษัทที่งาน Expo ในเดือนธันวาคม 2567 Zongshen ร่วมมือกับ Yufu Holdings ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจของฉงชิ่ง ได้เสร็จสิ้นการเข้าซื้อกิจการ Longxin General Motors ด้วยมูลค่าธุรกรรมรวม 5.461 พันล้านหยวน ถือเป็นการเข้าซื้อกิจการครั้งใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของจีน ในปี 2568 ปริมาณการผลิตและการขายรถจักรยานยนต์ของ Zongshen Longxin จะสูงถึง 3.46 ล้านคัน ซึ่งครองอันดับหนึ่งในจีน Zongshen Group จัดแสดงแบรนด์ Zongshen, Saikelon และ Senlan ในนิทรรศการ โดยจัดแสดงผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อผู้บริโภครุ่นใหม่ รถจักรยานยนต์อัจฉริยะ และโมเดลพลังงานใหม่ ตามลำดับ ตลาดต่างประเทศของ Zongshen ครอบคลุมแอฟริกาตะวันออกและแอฟริกาตะวันตก โดยมุ่งเน้นไปที่การส่งออกรถสามล้อขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงและบรรทุกสินค้าแบบดั้งเดิมเป็นหลัก นอกจากนี้ บริษัทยังได้ก่อตั้งโรงงานในต่างประเทศในเวียดนาม ไทย และเม็กซิโก Limitless เปิดตัวแพลตฟอร์มเทคโนโลยีอัจฉริยะใหม่ที่พัฒนาขึ้นเอง โดยผสานเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะระดับรถยนต์เข้ากับรถจักรยานยนต์
แผนการอันไร้ขอบเขตที่จะเปิดตัวแพลตฟอร์มเทคโนโลยีอัจฉริยะใหม่ที่พัฒนาขึ้นเองที่งาน Motorcycle Expo ซึ่งจัดแสดงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในด้านปฏิสัมพันธ์ การขับขี่ พละกำลัง และการออกแบบตัวถัง และอื่นๆ อีกมากมาย รถแนวคิดคันแรกที่ติดตั้งแพลตฟอร์มนี้จะเปิดตัวพร้อมกันด้วย Penta เปิดตัวระบบส่งกำลังไฮบริด P51 ครั้งแรกที่มีเครื่องยนต์สูบคู่ขนาด 250cc และสถาปัตยกรรมการทำงานร่วมกันของมอเตอร์คู่ Kaiyue 650RR ติดตั้งระบบช่วยเปลี่ยนเลนซึ่งแสดงภาพจุดบอดบนแผงหน้าปัดพร้อมกันเมื่อเปิดใช้งานสัญญาณไฟเลี้ยว Neon Star รวมเอาสถาปัตยกรรมการควบคุมโดเมนทั่วทั้งยานพาหนะ ช่วยให้สามารถควบคุมยานพาหนะ AI ในเชิงลึกและอัปเกรด OTA แบบเต็มสถานการณ์ได้ เทคโนโลยีระดับยานยนต์กำลังแพร่กระจายอย่างรวดเร็วในภาคส่วนรถจักรยานยนต์ โดยการนำความรู้ทางปัญญาและการใช้พลังงานไฟฟ้ามาเป็นแนวทางหลักสำหรับผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศ