แหล่งพลังงานหลักสำหรับรถสามล้อไฟฟ้าคือแบตเตอรี่ รถสามล้อไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว- ดังนั้นอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จึงส่งผลโดยตรงต่อระยะทางของรถสามล้อ การบำรุงรักษาแบตเตอรี่สามารถทำได้จากหกประเด็นต่อไปนี้:
1. ควบคุมเวลาในการชาร์จอย่างถูกต้อง: เวลาในการชาร์จที่เหมาะสมที่สุดคือเมื่อความลึกของการคายประจุของแบตเตอรี่ถึง 60%-70%
2. หลีกเลี่ยงการจัดเก็บแบตเตอรี่ในสถานะคายประจุ: สถานะคายประจุหมายถึงแบตเตอรี่ที่ไม่ได้ชาร์จทันทีหลังการใช้งาน การเก็บแบตเตอรี่ในสถานะคายประจุจนหมดจะทำให้เกิดซัลเฟตได้ง่าย โดยที่ผลึกตะกั่วซัลเฟตจะเกาะติดกับแผ่น ปิดกั้นช่องไอออน ทำให้การชาร์จไม่เพียงพอและความจุของแบตเตอรี่ลดลง ยิ่งแบตเตอรี่ไม่ได้ใช้งานนานเท่าไรในสภาวะคายประจุ ความเสียหายก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้นเมื่อไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่ควรชาร์จเดือนละครั้งเพื่อรักษาสุขภาพ
3. หลีกเลี่ยงการคายประจุกระแสไฟสูง-: เมื่อสตาร์ท บรรทุกผู้โดยสาร หรือขึ้นเนิน ใช้ตัวช่วยเหยียบเพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุกระแสไฟสูง-อย่างกะทันหัน การปล่อยกระแสไฟสูง-ทำให้เกิดการก่อตัวของผลึกตะกั่วซัลเฟตได้ง่าย ซึ่งทำลายคุณสมบัติทางกายภาพของแผ่นแบตเตอรี่
4. ป้องกันแสงแดดมากเกินไป: อุณหภูมิสูงจะเพิ่มแรงดันภายในแบตเตอรี่ ทำให้วาล์วระบายแรงดันเปิดโดยอัตโนมัติ สิ่งนี้จะเพิ่มการสูญเสียน้ำโดยตรง ส่งผลให้กิจกรรมของแบตเตอรี่ลดลง การเร่งแผ่นให้อ่อนลง และความเสียหายร้ายแรง เช่น เคสร้อนเกินไป การปูด และการเสียรูประหว่างการชาร์จ
5. หลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปของปลั๊กชาร์จ: ปลั๊กชาร์จที่หลวมและการเกิดออกซิเดชันของพื้นผิวสัมผัสอาจทำให้ปลั๊กชาร์จร้อนเกินไป ความร้อนสูงเกินไปเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ส่งผลให้เครื่องชาร์จเสียหายโดยตรง และทำให้เกิดการสูญเสียโดยไม่จำเป็น ดังนั้น หากพบปัญหาเหล่านี้ ให้ถอดออกไซด์ออกหรือเปลี่ยนขั้วต่อทันที
6. การตรวจสอบตามปกติ: หากระยะของรถยนต์ไฟฟ้าลดลงกะทันหันหลายกิโลเมตรภายในระยะเวลาสั้นๆ มีความเป็นไปได้สูงที่แบตเตอรี่อย่างน้อยหนึ่งก้อนในชุดแบตเตอรี่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรเนื่องจากเซลล์แตก แผ่นอ่อนตัว หรือการหลุดร่วงของสารออกฤทธิ์ ในกรณีนี้ ให้นำแบตเตอรี่ไปที่ร้านซ่อมแบตเตอรี่มืออาชีพทันทีเพื่อตรวจสอบ ซ่อมแซม หรือเปลี่ยนใหม่ วิธีนี้จะยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และลดค่าใช้จ่ายให้เหลือน้อยที่สุด

